Главная страница

Ключевой атрибут

Цилиндрическая зубчатая передача

Как один из наиболее широко используемых элементов передачи мощности в современном машиностроении, косозубые шестерни принципиально отличаются от более распространённых прямозубых цилиндрических шестерён — по ориентации их зубьев. В отличие от прямозубых шестерён, у которых зубья нарезаны параллельно оси шестерни, зубья косозубой шестерни вырезают под постоянным углом наклона, так что они охватывают корпус шестерни по диагонали. Такая наклонная форма обеспечивает постепенное вхождение зубьев в зацепление, а не мгновенный резкий контакт, что приводит к значительно более плавной работе, снижению уровня шума и вибрации, а также к повышению несущей способности по сравнению с аналогичными по размеру прямозубыми шестернями. Постепенное зацепление зубьев также увеличивает общую площадь контакта между взаимодействующими зубьями, равномернее распределяя рабочие напряжения по поверхности шестерни и продлевая срок службы детали при тяжёлых эксплуатационных условиях. Хотя односторонние косозубые шестерни создают осевое осевое усилие вдоль оси шестерни, требующее установки дополнительных упорных подшипников, этот недостаток легко устраняется с помощью двусторонних косозубых (также называемых «рыбьим хвостом») шестерён, которые компенсируют осевое усилие, сочетая два зеркально расположенных набора косозубых зубьев на одном корпусе. Сегодня косозубые шестерни применяются практически во всех отраслях тяжёлой промышленности и точного машиностроения: они составляют основу автомобильных механических и автоматических трансмиссий, редукторов ветряных турбин, промышленных конвейерных систем, приводов лифтов и даже авиационных и космических двигательных установок, обеспечивая стабильную и высокоэффективную передачу мощности с длительным сроком службы — от небольших бытовых приборов до многомегаваттных промышленных машин. (Количество слов: 312)

Серия продуктов:

Снаряжение